1、提高思想認識加強橡膠支座質量意識
橡膠支座做為公路橋梁的關鍵預制構件，承擔和傳送梁體荷載并融入梁體的旋轉和偏移，橡膠支座一旦安裝，拆換將十分艱難。橡膠支座的設計方案使用壽命規定超過50年。因而，橡膠支座的制造業企業應加強對橡膠支座品質必要性的了解，務必嚴控橡膠支座含膠量，禁止應用再生橡膠和膠粉，合理使用填充料。
2、健全檢驗方式
橡膠支座各制造業企業和檢測**應加強并健全對橡膠支座制成品的檢驗方式。營銷推廣選用自動識別設備并在檢驗報告中出示檢驗曲線圖。提升對橡膠支座制成品緩解疲勞特性、耐老化特性、抗超低溫特性及抗裁切極限工作能力的檢驗新項目。
3、進一步改動健全橡膠支座產品執行標準和公路橋梁設計標準
實驗研究表明，板式橡膠支座的臨界值疲憊地應力與樣子指數及橡膠支座的規格型號息息相關。依現行標準標準要求抗剪強度統一取10MPa，這對樣子指數低于8的橡膠支座是不宜的，將造成橡膠支座的疲勞極限貯備不夠。
公路橋梁設計師應依據具體負荷設計方案或挑選板式橡膠支座，依據橡膠支座的疲勞極限貯備來明確橡膠支座的設計方案地應力，適度減少板式橡膠支座的設計方案地應力水準，保證有充足的疲勞極限貯備。因而對橡膠支座產品執行標準和公路橋梁設計標準要盡早改動和健全。
4、標準橡膠支座安裝加工工藝保證橡膠支座安裝品質
橡膠支座安裝前，先要將墊石頂面清除整潔，保證墊石頂面無浮砂、塵土、油漬，隨后在墊石邊選用環氧樹脂膠水泥砂漿地面找平、坐漿，將橡膠支座立即放置在水泥砂漿上，并選用水平儀查驗橡膠支座的平整度，保證橡膠支座墻頂水準。當施工現場發覺某類橡膠支座欠缺或規格型號、型號規格不對時，禁止對各部的橡膠支座隨便代用，也不可以大代小、以強代弱，更不可以以小代大、以弱代強。
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